超高分子量聚乙烯板作為車廂內(nèi)襯板使用，其應用優(yōu)勢明顯，是目前車廂內(nèi)襯板首選自潤滑材料之一。

超高分子量作為車廂內(nèi)襯板使用，可以有效解決吸水型物料粘結內(nèi)襯，造成粘車廂底，下料速度慢等諸多棘手狀況。萬卓小編為您介紹超高分子量聚乙烯板作為車廂內(nèi)襯板的使用優(yōu)勢：

超高分子量聚乙烯板具有很低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料。

將超高分子量聚乙烯板鋪設在車輛內(nèi)襯中了避免了粘料的現(xiàn)象提高了卸貨的速度；超高分子量聚乙烯應用在車輛內(nèi)襯中還有一個重要的原因是它的耐磨性是所有塑料中很耐磨的，耐磨性居塑料之列，并超過某些金屬，超高分子量聚乙烯的耐磨性與分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。將超高分子量聚乙烯鋪設在車輛內(nèi)襯避免了物料對車輛的直接磨損，間接的保護了車輛了提高了車輛的使用壽命。

這種襯板還有他的一項重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞，能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來，大大提高工程車廂的工作效率和成本。
超高分子聚乙烯車廂襯板具有很強的消音性，能夠避免產(chǎn)生噪音。襯板的使用年限較長。對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇。

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