超高分子量聚乙烯板可謂是煤倉堵倉終結(jié)者。

目前國(guó)內(nèi)眾多應(yīng)用案例表明，大多數(shù)煤倉、料倉等都存在或多或少的堵塞，人工疏通既需耗費(fèi)大量時(shí)間、大量金錢，又影響正常生產(chǎn)進(jìn)度，可謂既頭疼，又心疼。

解決煤倉堵倉的關(guān)鍵就是先要知道煤倉堵倉的形式和原因：

常見的煤倉粘堵形式有兩種，一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，較后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤是就會(huì)造成堵倉。

另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。

開閘放煤時(shí)只能放下較少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題，人們也想了許多辦法，諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板，用空氣炮或電錘擊打，都位能徹底解決，且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。

經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),超高分子量聚乙烯板自身具有諸多優(yōu)異性能，耐磨損、抗沖擊、耐腐蝕、自潤(rùn)滑、不吸水等優(yōu)異特性。

非常適合作為煤倉、料倉的應(yīng)用表面使用，自潤(rùn)滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達(dá)到解決堵倉目的。

目前國(guó)內(nèi)諸多企業(yè)已經(jīng)示范使用好多年，使用效果良好，續(xù)訂單正常，請(qǐng)放心使用。

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